Импорт оборудования и станков из Китая
Поиск поставщика, оплата, перевозка и растаможка промышленных грузов
В этой статье — пошаговая инструкция для тех, кто хочет привезти оборудование из Китая: от выбора поставщика и проверки документов до оплаты, доставки и растаможки.
Импорт промышленного оборудования из Китая в Россию показывает стабильный рост: в 2024 году объем поставок достиг 5,8 млрд $ — на 35% больше, чем годом ранее. В первом квартале 2025 года зафиксирован рост еще на 22%. Эксперты говорят, что в 2025 году импорт вырастет на 18–20% в 2025 году — до 7 млрд $.
Российские предприятия закупают китайские станки, линии и комплектующие, чтобы расширить производство, обновить парк оборудования или наладить перепродажу. На внутреннем рынке трудно найти предложения с сопоставимыми ценами и условиями — особенно на фоне ограниченного импорта из Европы.
Кроме того, санкции осложняют расчеты с китайским поставщиком: переводы часто блокируются, банки требуют дополнительные подтверждения. Рабочее решение — провести оплату через платежного агента: 1tab переводит деньги в Китай безопасно, с соблюдением валютного и налогового законодательства. Напишите нам: менеджер проконсультирует по всем вопросам и предложит решение под ваш кейс.
Какое промышленное оборудование закупают в Китае
В Китае российские компании закупают разное оборудование: от металлообрабатывающих и лазерных станков до пищевых линий, упаковочных автоматов и техники для малого производства.
На первом месте — металлообрабатывающие станки с ЧПУ, включая токарные, фрезерные и электроэрозионные установки. Эта категория занимает почти 26% импорта. Быстро растет доля лазерного оборудования — более 18% импорта.
Пищевое оборудование стабильно востребовано у переработчиков и производителей. Китайские линии розлива, фасовки и упаковки часто комплектуются умными датчиками и системой автопромывки. В сегменте упаковки популярны автоматы для сыпучих и жидких продуктов, термоусадочные линии, этикетировщики. Все чаще оборудование приобретается «в сборе» — как законченная линия.
Деревообрабатывающее оборудование — еще один устойчивый сегмент. Строгальные, сверлильные, форматно-раскроечные станки и ЧПУ-решения закрывают задачи мебельного и столярного производства, включая фасады и нестандартные формы. Средняя стоимость — от 8 000 $ до 80 000 $ в зависимости от оснащения.
Кроме этого, в Китае закупают компактные и недорогие станки для малого бизнеса — вибропрессы, гвоздильные машины, оборудование для изготовления сетки-рабицы, 3D-принтеры, мини-линии по переработке. Эти решения стоимостью от 3 000 $ до 25 000 $ особенно популярны у начинающих производств.
Во всех сегментах оборудование часто поставляется с запасными частями и необходимыми инструментами, техдокументацией на английском (или с переводом), возможностью удаленной диагностики, а также выездом инженера на пусконаладку.
Где найти поставщиков промышленного оборудования
Поставщика промышленного оборудования в Китае можно найти через онлайн-платформы, отраслевые выставки или напрямую, приехав на фабрику. Каждый способ имеет свои особенности и подходит под разные задачи — от единичной закупки до запуска производственной линии.
Самый простой путь — B2B-площадки.
На Alibaba — широкий выбор станков и комплектующих, платформа поддерживает защиту сделок. Однако на сайте работают не только заводы, но и торговые компании, которые продают технику со своей наценкой.
Made-in-China сфокусирован на промышленном оборудовании, здесь можно найти производителей с экспортной лицензией, английским описанием продукции и профильными сертификатами.
1688.com — китайский внутренний маркетплейс, где публикуются заводские цены без наценки. Интерфейс — только на китайском, поэтому для работы чаще всего привлекают посредника.
Если вы закупаете оборудование «под себя» и планируете долгосрочную работу, лучше искать технику не через агрегаторы. Оптимальный вариант — участие в отраслевых выставках, например, в Кантонской ярмарке (Canton Fair) в Гуанчжоу. Первый этап выставки (апрель и октябрь) посвящен машиностроению, автоматизации, станкам и промышленной электронике. Помимо нее в течение года проходят десятки узкоспециализированных мероприятий:
China Industrial Automation в Тяньцзине (март) — автоматизация и робототехника;
Shanghai Industry Fair (сентябрь) — тяжелое оборудование и техпроцессы;
Beijing Machine Tool (май) — металлообработка и режущий инструмент.
Личное присутствие дает возможность проверить продукцию, оценить масштаб и надежность производителя, задать вопросы инженерам и договориться об условиях. Особенно это важно при крупных или кастомизированных закупках.
Если вы заказываете 1–2 станка, будет проще найти посредника, который предложит подборку вариантов от разных фабрик и возьмет на себя оформление и логистику.
Преимущества покупки станков и оборудования в Китае
Экономия до 70%. При сопоставимом качестве оборудование из КНР стоит на 50–70% дешевле европейских аналогов. Экономия достигается за счет масштабного производства, локализации комплектующих и высокой конкуренции на внутреннем рынке. Например, токарный станок, который в Европе обойдется в 100 000 $, у китайского производителя можно купить за 35 000 $.
Гибкая комплектация и кастомизация. Китайские заводы охотно дорабатывают базовые модели под запрос клиента: можно изменить габариты, выбрать нужные компоненты. Индивидуальные решения доступны даже при небольшом заказе. Такой подход полезен для нишевых производств и нестандартных линий.
Широкий выбор моделей и уникальные решения. На китайском рынке представлены десятки тысяч моделей — от универсальных металлообрабатывающих станков до автоматических линий для упаковки грибов или производства зонтиков. Можно найти оборудование, которого нет в России и Европе — как по функционалу, так и по цене.
Быстрая отгрузка и поставка. Средний срок отгрузки с завода — 10–20 дней, полная поставка до России занимает от 3 до 7 недель, включая логистику и оформление.
Техподдержка. Многие производители предоставляют инструкцию на русском или английском языке, запасные части (ЗИП) и поддержку — от онлайн-консультаций до выезда инженера на запуск. В России работают сервисные центры, склады запчастей и есть специалисты, обученные работе с конкретными моделями.
Как привезти оборудование из Китая в Россию
Проверка поставщика
Перед заключением сделки важно убедиться, что вы имеете дело с реальным производителем, а не с посредником. Даже если поставщик найден через 1688 или Made-in-China, не стоит полагаться только на описание на платформе — особенно критично это при заказе сложного или дорогого оборудования.
Что стоит запросить на старте:
бизнес-лицензию с единым кредитным кодом (уникальный 18-значный идентификационный номер, который присваивается каждой зарегистрированной компании и организации в материковом Китае при получении бизнес-лицензии),
ISO-сертификаты,
фотографии или видео производственного процесса и цехов.
Дополнительно через госреестр Китая можно проверить:
дату регистрации и размер уставного капитала компании,
наличие экспортной лицензии.
юридический адрес и контактные данные.
Если оборудование сложное, обязательно запросите видеодемонстрацию или организуйте онлайн-экскурсию по заводу. В идеале нанять инспектора или агентство, которое проведет аудит на месте: проверит документы, осмотрит завод, сверит технические параметры и поможет в переговорах.
Определение кода ТН ВЭД
Классификация оборудования по ТН ВЭД — ключевой этап при импорте техники. От выбора кода зависит ставка таможенной пошлины, необходимость сертификации, размер НДС и даже возможность выпуска груза без задержек. Ошибки в коде могут привести к пересмотру платежей, административной ответственности и спорам с Федеральной таможенной службой.
Чтобы определить код корректно, важно не просто найти похожую позицию в справочнике, а понять, как товар работает, для чего используется и какие функции выполняет. Таможня при проверке кода ТН ВЭД руководствуется назначением и принципом действия оборудования.
Что нужно учесть при классификации:
функция: что делает оборудование: режет, сверлит, формует, обрабатывает и т. д.;
материал: с чем работает — металл, дерево, пластик, ткань;
технология: есть ли числовое программное управление, автоматическая смена инструмента, иные признаки автоматизации;
характеристики: производительность, мощность, габариты, количество осей и т. д.
При импорте сложного оборудования: производственных линий, комбинированных установок или нестандартной техники — лучше запросить предварительное классификационное решение Федеральной таможенной службы. Нужно будет собрать техническое досье: паспорт изделия, инструкции, фотографии, видеозапись работы, описание функций и составных частей. Чем полнее информация — тем выше шанс корректной классификации без задержек.
Классификационное решение ФТС — это официальный документ, который подтверждает выбранный код и защищает вас от возможных доначислений на таможне. Срок получения — от одного до трех месяцев, действие — три года.
Уточнение комплектации поставки
Комплектация промышленного оборудования — это не только базовая машина, но и целая система: силовые агрегаты, ЧПУ, электрика, системы охлаждения, инструмент, принадлежности, оснастка. Все это должно быть детально прописано в техническом задании, зафиксировано в коммерческом предложении, подтверждено в инвойсе и упаковочном листе. Даже одна «лишняя» коробка в контейнере, не указанная в инвойсе, может быть расценена таможней как недостоверное декларирование. Неполная комплектация тоже грозит проблемами: от простоя оборудования до дополнительных затрат на доставку недостающих деталей.
На что обратить внимание:
все узлы, модули, ЗИП и расходные материалы должны быть перечислены отдельными строками — с указанием кода ТН ВЭД, количества и стоимости;
дополнительное оборудование, например, системы охлаждения, инструментальные тележки, аспирация, должно быть описано отдельно, даже если оно поставляется в одном контейнере.
Еще на этапе переговоров запросите у поставщика структуру стоимости — с разбивкой на базовое оборудование, систему управления, оснастку, дополнительные модули. Это поможет выявить скрытые издержки и убедиться, что в поставку включено все необходимое для запуска.
Переговоры и заключение контракта
Чтобы договориться с китайскими партнерами, сначала нужно заслужить их доверие. Это называют гуаньси — сеть личных и деловых связей, которая влияет на готовность к сотрудничеству и гибкость в условиях.
Не спешите переходить к цифрам — первые встречи лучше посвятить знакомству. Также избегайте публичной критики: сохранение лица важно для китайцев не меньше, чем юридические формулировки.
Уважайте иерархию: решения принимает не всегда тот, кто сидит напротив. Часто переговоры ведет менеджер, а финальное слово за старшим партнером, которого вы не видите.
После личного знакомства подготовьте техническое задание с максимально конкретными характеристиками — китайские поставщики выполняют ровно то, что написано. Если модель, параметры или комплектация указаны неполно, вы рискуете получить не то, что ожидали.
Также важно заранее согласовать:
бюджет и сроки поставки,
условия оплаты,
ответственность сторон,
порядок урегулирования споров.
Оплата
Прямые переводы в китайские банки работают все менее стабильно: до 80% платежек возвращаются. Основная причина — жесткий комплаенс и отказ крупных китайских банков от приема переводов из России из-за риска вторичных санкций.
Поэтому все чаще российские компании для оплаты инвойсов из Китая пользуются услугами платежных агентов. Как это работает? Юрлицо из РФ переводит деньги в рублях или валюте агенту — чаще всего в ОАЭ, Казахстане или других юрисдикциях, — а тот напрямую оплачивает товар поставщику.
В наших статьях можно подробнее узнать об оплате товаров из Китая для юридических лиц и валютном контроле при ВЭД.
Сертификация и разрешительная документация
Перед ввозом техники из Китая нужно понять, понадобится ли сертификация товара. Большинство станков, машин и промышленных агрегатов подпадают под действие технических регламентов ЕАЭС — прежде всего, ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Для такой продукции оформляется декларация или сертификат соответствия — без них таможня не выпустит груз.
Однако есть исключения. Некоторые виды техники и комплектующих не подлежат обязательной сертификации. Например:
запасные части, поставляемые отдельно;
нестандартизированные установки, изготовленные по индивидуальному заказу;
демонстрационные или учебные стенды;
вспомогательное оборудование, не относящееся к машинам и механизмам.
В этих случаях оформляется отказное письмо — документ от аккредитованного органа, подтверждающий, что продукция не подпадает под обязательную оценку соответствия. Без него пройти таможню будет невозможно: инспекторы требуют официальный ответ от сертификационного центра, даже если формально техника сертификации не подлежит.
Перевозка и страхование груза
В последние два года логистика между Китаем и Россией перестроилась. Морской маршрут через Владивосток стал основным коридором: он стабильно работает даже в условиях международных ограничений и подходит большинству получателей на Дальнем Востоке и в Сибири. Для поставок в центральную часть России чаще выбирают железную дорогу.
Автомобильная доставка применяется для негабаритных партий, когда оборудование невозможно загрузить в стандартный контейнер или требуется доставка «в цех».
Страхование оборудования при международной перевозке позволяет защитить поставку от большинства рисков и вернуть вложения в случае повреждения, утраты или задержки груза. На практике чаще всего используется покрытие по стандарту ICC (A) — это международная модель, которая компенсирует ущерб почти от всех внешних воздействий, за исключением заранее оговоренных исключений: ядерных рисков, производственных дефектов и неправильной упаковки. Такой полис стоит в среднем от 0,25 до 1,2% от стоимости оборудования.
Кроме того, страховые компании предлагают полис «Все риски»: в него могут быть включены дополнительные опции — защита от кражи без следов взлома, компенсация расходов на экспертизу, возможность урегулирования в рублях. Это позволяет учитывать специфику доставки из Китая, где на разных этапах участвуют китайские перевозчики, российские склады и таможенные терминалы
Растаможивание
На этом этапе важно подготовить все документы — без них невозможно оформить ввоз.
Компания или ее таможенный представитель собирает следующий комплект:
внешнеторговый контракт с поставщиком;
инвойс с описанием оборудования и стоимости;
упаковочный лист с весом, объемом и количеством мест;
транспортные документы (коносамент, CMR или ж/д накладная);
техническую документацию на русском языке (паспорт, инструкция);
сертификаты соответствия или декларации по ТР ТС 010/2011;
письмо Минпромторга и копию предварительного классификационного решения (ПКР) — если оформляется льгота по НДС.
После прибытия груза брокер или сама компания подает таможенную декларацию через Личный кабинет участника ВЭД. Это нужно сделать в течение 15 календарных дней. При наличии всех документов декларацию регистрируют в течение часа. Если система посчитает поставку рискованной, может потребоваться проверка: документальная, физическая (досмотр) или лабораторная (экспертиза). При стандартной процедуре выпуск товара занимает от 4 часов до 3 рабочих дней.
Большинство задержек на таможне возникает из-за неправильного кода, неточности в документах или несовпадения данных. Такие ошибки приводят к доначислениям, штрафам до 500 000 ₽ и простою на складах временного хранения до нескольких недель.
Платежи на таможне зависят от кода ТН ВЭД. В среднем пошлина составляет 5–10%, НДС — 20% на сумму с учетом пошлины. Если компания применяет УСН, этот НДС включается в стоимость оборудования и не подлежит вычету. Таможенный сбор зависит от категории груза: для промышленного оборудования часто действует фиксированная ставка — например, 30 000 ₽ за партию.
Приемка груза
Первичная проверка начинается еще до разгрузки: нужно осмотреть упаковку, зафиксировать внешние повреждения, проверить целостность пломб. Фото- и видеодокументация на этом этапе очень важна — без нее невозможно предъявить претензии к транспортной компании или поставщику.
После этого идет приемка по количеству и комплектности: оборудование сверяется с упаковочным листом и инвойсом, отмечаются серийные номера, проверяется наличие документации и расходных материалов. После распаковки начинается технический осмотр. Его проводят профильные специалисты: они оценивают состояние узлов, точность геометрии, качество сборки и упаковки, соответствие требованиям контракта и внешнему описанию. При необходимости оборудование тестируется в холостом режиме.
При обнаружении дефектов или несоответствий нужно оформить акт приемки с приложением фото и технического заключения. При наличии значимых повреждений составляется рекламационный акт — с описанием ущерба, влияния на работоспособность и расчетом компенсации. Этот документ становится основанием для разговора с поставщиком или подачи претензии через арбитраж.
Способы доставки оборудования из Китая
Выбор маршрута доставки оборудования в Россию зависит от трех факторов: габаритов и стоимости оборудования, сроков поставки и бюджета на логистику.
Морская доставка — для тяжелых и объемных партий. Самый экономичный способ для крупногабаритного оборудования: производственных линий, станков, прессов. Груз отправляют из портов Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо, Гуанчжоу или Циндао, чаще всего он прибывает во Владивосток, Восточный или Новороссийск. Если необходимо, дальше оборудование доставляют по железной дороге и автотранспортом до места.
Сроки доставки до Владивостока — 5–9 дней, до Санкт-Петербурга — 55–60 дней.
Железнодорожные контейнеры — оптимальный баланс цены и сроков. Для большинства ЧПУ-станков, лазерных и фрезерных линий это самый надежный маршрут. Оборудование перевозится в контейнерах, чаще всего по маршрутам через Забайкальск, Казахстан или Монголию. В 2025 году через границу ежедневно проходит до 30 поездов.
Сроки: 12–18 дней до Москвы.
Автодоставка — для нестандартных маршрутов и быстрой логистики. Используется, если оборудование не помещается в контейнер или важно доставить его напрямую от завода до цеха. Часто маршрут автодоставки проходит через Маньчжурию, Алтай или Казахстан.
Сроки: 14–25 дней
Авиадоставка — этот способ выбирают, если срыв сроков обойдется дороже самой доставки. Как правило, речь идет о запчастях, образцах или оборудовании, необходимом для срочного запуска производства. Самолетом можно отправить партии до 500 кг, есть ограничения по литиевым, химическим и негабаритным грузам.
Сроки: 1–7 дней
Мультимодальные схемы. На практике логисты часто комбинируют маршруты: например, везут морем до Владивостока, далее — поездом до Екатеринбурга и автотранспортом до склада. Такие схемы позволяют адаптироваться под сезон, избежать перегруженных границ и сэкономить.
Сроки: 20–40 дней.
Когда требуется сертификация оборудования
Импорт промышленного оборудования из Китая почти всегда требует обязательной сертификации: без нее невозможно растаможить, продать или ввести оборудование в эксплуатацию на территории России и стран ЕАЭС.
Но некоторые категории оборудования освобождены от требований технических регламентов:
бывшее в эксплуатации оборудование;
техника, ввозимая для собственных нужд производителя;
комплектующие для производства или ремонта;
выставочные и экспериментальные образцы с подтверждающими документами;
временно ввозимое оборудование.
Во всех остальных случаях сертификация обязательна. В зависимости от типа оборудования и условий поставки может потребоваться:
декларация о соответствии — для большинства стандартных станков и серийной техники;
сертификат соответствия — для оборудования повышенной опасности (прессы, гидросистемы и т. п.);
свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства — для техники, связанной с опасными производственными объектами, сельхозмашин, нестандартных комплексов;
маркировка EAC обязательна для всех товаров, прошедших оценку соответствия.
Перед закупкой техники важно проверить:
подпадает ли она под действие технических регламентов;
требует ли декларации или сертификата;
есть ли у поставщика испытания или протоколы;
нужно ли модифицировать оборудование (например, адаптировать электросистему под 220В или добавить защитные элементы).
Если вы покупаете сложную или нестандартную технику, лучше проконсультироваться с органом сертификации и включить требования по сертификации в контракт с китайским поставщиком. Это ускорит оформление на таможне и избавит от ошибок и штрафов.
Риски при доставке станков и оборудования из Китая
Проблемы могут возникнуть даже при тщательно спланированной поставке.
Повреждение груза в пути. Причина — плохая упаковка, незафиксированное оборудование или ошибки при погрузке. Особенно уязвимы выступающие части, панели управления и кабельные соединения. Чтобы избежать проблем:
запросите от поставщика фото и видео погрузки;
застрахуйте груз по схеме «All Risks» с покрытием от 110% стоимости;
потребуйте схему размещения станка в контейнере и упаковочный лист с указанием серийников.
Недостоверное декларирование. Если в документах не указаны все модули, ЗИП или дополнительные позиции, на таможне это может квалифицироваться как ошибка — со штрафом, задержкой и доначислением пошлин. Поэтому все, что находится в контейнере, должно быть перечислено в инвойсе и упаковочном листе.
Проблемы с сертификацией. Оборудование могут доставить до границы без необходимых документов — декларации, протоколов испытаний или инструкции на русском. Если это произойдет, груз будет задержан.
Некорректный сертификат происхождения — частая причина отказа в льготной пошлине. Даже если оборудование попадает под преференции, ошибка в документе (нечитаемый QR-код, неточный код ТН ВЭД, несоответствие инвойсу) приводит к тому, что льгота не применяется, и груз облагается стандартной пошлиной (5–15% от стоимости). При крупной партии это означает дополнительные расходы в миллионы рублей. Перед подачей декларации на таможне нужно сверить срок действия сертификата, номер инвойса, наименование товара, количество, вес и читаемость QR-кода. В договоре с поставщиком стоит прописать обязанность предоставить корректный документ и предусмотреть ответственность за ошибки.
Оплата оборудования
После 2022 года перевести деньги китайскому поставщику стало сложнее: стандартные схемы часто дают сбой, банки требуют дополнительные документы, а возвраты платежей — не редкость.
Оплата напрямую в банки Китая
Такая схема все еще работает, если у поставщика открыт счет в «дружественном» банке. Но до 70–80% переводов через банки возвращаются без объяснения причин. Альтернативой может стать китайская система CIPS, но она доступна через ограниченное число российских банков.
Платежный агент
Один из самых надежных и востребованных способов расчетов с китайскими поставщиками — оплата через платежного агента. Это посредник, зарегистрированный за пределами России, который принимает деньги от российской компании на счет в рублях или другой валюте, а затем переводит нужную сумму поставщику в юанях со своего иностранного счета — например, в Гонконге. Такой способ позволяет избежать блокировок, выполнить валютное законодательство и получить все необходимые документы для отчетности и таможенного оформления.
Как это работает в 1tab:
Вы присылаете нам данные по сделке: контракт, инвойс, банковские реквизиты получателя.
Мы проверяем документы, оцениваем возможность перевода и, при необходимости, запрашиваем дополнительные сведения: сертификаты, транспортные документы, копию паспорта директора, лицензию или сайт компании.
После согласования условий — валюты, сроков и комиссии — мы подписываем договор, фиксируем курс, и вы отправляете рубли со счета юрлица. Комиссия составляет от 2% до 6% при переводах в долларах и от 3% до 7% — в юанях (по курсу ЦБ).
Мы проводим платеж: деньги переводятся вашему поставщику с иностранного счета нашего партнера. После завершения операции вы получаете официальное подтверждение — платежное поручение и, при необходимости, SWIFT-расписку. Стоимость оформления платежного поручения — 100 $.
Чтобы узнать подробности или получить консультацию по вашему кейсу, напишите нам в Telegram или оставьте заявку на сайте.
А если хотите читать больше историй и советов про ведение бизнеса за рубежом, подписывайтесь на наш телеграм-канал «Зарубежный актив» — делимся кейсами и полезными ресурсами от действующих предпринимателей.
Валютный контроль при ВЭД
Какие документы нужно подготовить участникам внешнеэкономической деятельности для проверки
Что такое белая доставка из Китая — про перевозки товаров и контейнеров в Россию
Какие преимущества дает бизнесу официальный ввоз грузов
Договор с транспортной компанией: составляем грамотно по ГК РФ
Инструкция для предпринимателей: на что обращать внимание при составлении договора перевозки груза
